Nan planifikasyon a tou pre tèm, an tèm de batri swiv, chaje ak planifikasyon machin, yo pral ajoute kèk kabin entelijan ak estati otomatik kondwi teknoloji swiv.Yon pwen trè enteresan se ke, ak entwodiksyon an nan vèsyon an bato nan pi elektrik, Ewopeyen ak Ameriken konpayi machin yo te konbine divès kalite kabin ak teknoloji kondwi otonòm ak vèsyon an bato nan pi elektrik, ki vle di ke yo ka baze sou kapasite yo konplè. nan plizyè direksyon.Jije efikasite konba modèl la.Natirèlman, batri a se toujou yon pati trè debaz, epi li vo swiv ak rezime chak mwa.Mwen ta renmen optimize kontni an ki gen ladan: ekspozisyon machin, kontwolè domèn ak teknoloji pèsepsyon.

Remak: Gen kèk nan kontni an ka jwenn nan ranpli ak kèk enfòmasyon pyès ki nan konpitè ka jwenn nan nivo konsepsyon pyès ki nan konpitè.

Figi 1 Platfòm ki swiv lansman tout veyikil la ka kraze epi analize pa blòk teknik.

Premye pati endistri batri domestik la nan mwa me

Nan mwa me, pwodiksyon an nan pouvwapilte 13.8GWh, ak kapasite enstale nanpilte 9.8 GWh.Diferans 4GWh kontinye ap konsève isit la.Soti nan pwen de vi aktyèl la, ap toujou gen yon diferans ant kapasite domestik enstale a ak pwodiksyon aktyèl la.

Figi 2 Diferans ki genyen ant pwodiksyon batri pouvwa ak kapasite enstale.

SNE te bay yon repons isit la, se sa ki, CATL (Tesla Modèl 3 (ekspòte soti nan Lachin nan Ewòp), Peugeot e-2008, Opel Corsa) ak kapasite enstale lòt bò dlo BYD a.Dapre done SNE a, sa vle di de total kimilatif se 3.8GWh, ki eksplike diferans 14GWh soti nan janvye jiska avril, ak 1/3 yo itilize lòt bò dlo.

Remak: Nan senk premye mwa yo, pwodiksyon an kimilatif nan pil pouvwa te 59.5GWh, volim kimilatif enstale a te 41.4GWh, ak kimilatif 18.4GWh.Li estime ke mwatye nan sa yo tanporèman estoke nan depo yo nan konpayi batri ak konpayi machin yo satisfè diferans demann lan nan dezyèm mwatye nan ane a.

Figi 3 Diferans kapasite pwodiksyon domestik enstale ak kapasite enstale lòt bò dlo SNE bay.

Kounye a, gen yon lòt karakteristik enpòtan, ki se sitiyasyon an nan ityòm fè fosfat:

1. Soti nan pwen de vi done, pwodiksyon an nan labatri li-ionse 5.0GWh, kontablite pou 36.2% nan pwodiksyon total la, yon diminisyon de 25.4% nan mwa anvan an;pwodiksyon an nanpil ityòm fosfat fèse 8.8GWh, kontablite pou 63.6% nan pwodiksyon total la, yon ogmantasyon de 41.6% nan mwa anvan an.Kapasite total enstale nanbatri li-ionte 5.2GWh, yon ogmantasyon de 1.0% mwa sou mwa;kapasite total enstale apil ityòm fosfat fète 4.5GWh, yon ogmantasyon de 40.9% mwa sou mwa.

2. Soti nan sitiyasyon aktyèl la, pwodiksyon an fè-ityòm depase kapasite enstale pou plizyè mwa youn apre lòt.Sou yon bò, li reflete ke pati sa a nan diferans lan ta dwe fòs prensipal la nan ekspòtasyon, ak yon lòt posibilite se ke demann lan ki vin apre ak kapasite enstale nan fè-ityòm yo pral gwo anpil..Paske pwodiksyon aktyèl la nan Sanyuan se relativman ki estab.

Soti nan mas rive me, demann li-ion enstale twa mwa te estabilize nan 5GWh, ak demann lan enstale poufè-lityòmte ogmante tou rapidman.

Jije nan sitiyasyon aktyèl la, li ka endike ke vag nan pwochen nan modèl ki deja egziste ka gen yon vèsyon antre-nivo fè-ityòm, oswa ke anpil konpayi machin ap chanje.Atant yo optimis pou kwasans nan dezyèm mwatye nan ane a ta dwe lajman bati sou ogmantasyon rapid nan fè ak ityòm, ki ka pote plis bès nan pri machin yo ak elaji echèl la nan demann.Pou mete li tou senpleman, pri koupe ak momantòm nan machin pasaje yo konte sou koupe fè-ityòm, ak ogmantasyon nan pwodiksyon tou pwouve ke moso sa a pral mete nan pwodiksyon pi vit.

Figi 4 Pwodiksyon ak kapasite enstale nan fè-ityòm ak li-ion

Jije soti nan lòt done, kondisyon yo swiv-up pou fè-ityòm nan machin espesyal ak otobis yo te tou mete devan.Soti nan pèspektiv nan elèktrifikasyon konplè nan divès domèn, demann lan pou fè-ityòm se byento pi wo pase twa Yuan yo.Nan pwochen mwa yo, ogmantasyon nan lòt zòn tou ogmante demann pou fè ak ityòm.

Figi 5 Klasifikasyon kapasite enstale pandan peryòd sa a.

Soti nan sitiyasyon an jeneral nan 2021, pwodiksyon an kimilatif nan batri ternary soti nan janvye jiska me se 29.5GWh, kontablite pou 49.6% nan pwodiksyon total la, yon ogmantasyon kimilatif ane-sou-ane nan 153.4%;pwodiksyon an kimilatif nanpil ityòm fosfat fèse 29.9GWh, kontablite pou 50.3% nan pwodiksyon total la, yon ogmantasyon kimilatif ane-sou-ane nan 360.7%.Nan konparezon de done sa yo, nou ka wè diferans domestik aktyèl yo.Nan senk premye mwa yo, total enstale volim li-ionpilte 24.2GWh, kontablite pou 58.5% nan total machin yo enstale, yon ogmantasyon kimilatif nan 151.7% ane-sou-ane;volim kimilatif enstale nan pil ityòm fè fosfat te 17.1GWh, kontablite pou 41.3% nan total machin yo enstale, yon ogmantasyon kimilatif nan 456.6% ane-sou-ane.Anba pedagojik la nan mache konplè, solisyon an ternary anvan ki baze sou sibvansyon se pa bon.

Figi 6 Sans orijinal la toujou baze sou sibvansyon 1.8 ak 13,000, ak koyefisyan 0.8, 0.9 ak 1 yo trè ba.

Pati De Batri Founisè

Jan yo montre nan figi ki anba a, demann domestik se sou yon sèl super twa gason.Li vrèman etonan ke LG te kouri nan pozisyon sa a pa konte sou Modèl Y.

Figi 7 sitiyasyon domestikbatrifounisè

Isit la se yon pwen trè enteresan, se sa ki, kantite lajan an nan vèsyon Modèl 3 fè-ityòm ka konte pou apeprè 15% nan Ningde.

Remak: Dapre done asirans domestik Tesla a, li estime ke 10,000 inite nan mwa me, ki ekivalan a 550MWh.

Tesla korespondan se pwobableman mwens pase 20% anba kondisyon yo nan pouvwa domestik pasaje machinbatrikonpayi (eksepte ekspòtasyon).Pouvwa negosyasyon sa a trè etonan.