Rapò lokal yo te deklare ke nan dat 4 septanm, faktori a te fè yon "batay pou 100 jou pou asire sekirite ak livrezon" reyinyon sèman pou asire ke pwojè a te fini nan mitan mwa oktòb ane sa a ak ekipman liy pwodiksyon an te nan operasyon;premye liy pwodiksyon an te mete nan operasyon sou Desanm 15. Pwodui "batri lam" la te woule sou liy asanble a.Dapre plan anvan yo, plant Fudi Changsha pral kòmanse pwodiksyon an avril ane pwochèn.

Kòm "semi-ofisyèl" divilgasyon BYD a nan "Kliyan nimewo 1" dènyèman te vizite de faktori Fordy nan Chongqing ak Xi'an, segman endepandan pwodiksyon batri BYD nan kòmansman ane sa a te resevwa yon lòt fwa ankò atansyon endistri.

Apre repòtè Ajans Nouvèl Cailian yo fin fè klasman, yo te jwenn ke anpil endikasyon te montre "Kliyan No. 1" nan mak liks Alman Mercedes-Benz, ki te gen yon relasyon koperativ ak BYD pou plizyè ane.An menm tan an, Toyota Motor nan Japon, ki te rive jwenn yon koperasyon ak BYD, ka tou koperasyon biznis batri a fèmen nan "batri lam la."

Konsènan nouvèl ki pi wo a, BYD ak pati ki gen rapò yo pa te reponn pozitivman, men enfòmasyon ki enpòtan yo montre ke, ki afekte nan demann pou pwòp pwodwi li yo ki gen ladan BYD "Han" ak potansyèl lòd ekstèn, Forddy ap akselere ekspansyon pwodiksyon "batri lam" li yo. kapasite.Pami yo, plant Fudi Changsha se kounye a rekritman sou yon gwo echèl avanse orè pwodiksyon an orijinèlman pwograme pou dezyèm sezon an nan ane pwochèn nan mitan mwa desanm ane sa a.

Mistik "Kliyan No. 1" la

Nan dat 3 septanm, yon kont piblik yo te rele "Lithium Battery Man" te pibliye yon atik ki gen tit "Konpayi machin ki pi popilè nan lemonn vizite faktori Ferdi batri lam batri super faktori", li te di ke 2 septanm nan Vis Prezidan Gwoup BYD ak Verdi te akonpaye pa He Long. , Prezidan batri a ak Zhong Sheng, manadjè jeneral Chongqing Fudi Lityòm Battery Co, Ltd, "Kliyan No 1″ ekzekitif yo te vizite chak pwosesis pwodiksyon batri lam nan Fudi Battery Factory e li te bay yon plan pou Chongqing. Fudi Lityòm Battery Co, Ltd, Prensip eksperyans akuponktur batri lam, karakteristik teknik atelye pake a ak seksyon asanble yo te byen konprann.

Malgre ke sijè enskripsyon nimewo piblik sa a se yon moun, kontni ki pibliye depi anrejistreman li a endike ke nimewo piblik la gen rapò ak Fordy Battery epi anplwaye entèn li yo sispèk li posede.

Atik ki pi wo a mete aksan sou ke “Kliyan No. 1″ se yon konpayi machin ki gen yon syèk e li klase nan forefront nan Interbrand (pi gwo 100 pi bon mak nan mond lan)."Vizit jesyon ansyen "Kliyan No 1" gen pou objaktif pou apwofondi koperasyon ak alyans solid ak Fordy Battery.Pou konstwi yon nouvo chapit nan devlopman nouvo machin enèji yo.”

Kat jou apre piblikasyon atik sa a, kont ofisyèl la ankò te pibliye yon dokiman pou divilge trajectoire "Kliyan No 1"-soti 31 Out rive 1 Septanm 2020, ansyen lidè yo nan "Kliyan No 1" te vizite. faktori a XAB (sa vle di, Fudi Battery Xi'an Plant), te pote soti yon aktivite odit de jou.Atik la te deklare, "Sou 1ye septanm, kliyan an ak reprezantan nou yo te fè kominikasyon an pwofondè ak echanj sou kontni an nan revizyon sa a, ak rekonèt nivo teknik nou an, kapasite repons rapid ak nivo pwodiksyon otomatik, epi finalman te anonse modèl PHEV la.Odit gwoup la te pase avèk siksè.”

Soti nan yon foto "Kliyan No 1" ap gade yon PPT angle nan menm ankadreman ak anplwaye Fordy la, li ka wè ke entwodiksyon Fordy Battery nan "Kliyan No 1" gen ladann BECA de selil batri a ak batri. liy pwodiksyon etalaj;revizyon plan tan PHEV ak BEV;PPAP (sa vle di, pwogram kontwòl apwobasyon pati pwodiksyon) estati;BEV TT (sa vle di, tès zouti) ak PP (sa vle di, pwodiksyon esè) livrezon, elatriye.

An menm tan an, yon lòt foto tache ak atik la te montre ke "Kliyan No. 1" te pran tou "Cloud Rail Train" BYD ak anplwaye BYD.

"Kounye a pa gen okenn konfimasyon ofisyèl."BYD pa konfime kontni an divilge nan kont piblik ki anwo a.

Mercedes-Benz ak Toyota sifas

Enfòmasyon piblik yo montre ke nan dènye Interbrand Top 100 Global Brands lis la, gen de mak oto nan dis tèt yo, sètadi Toyota ak Mercedes-Benz, men Toyota se sèlman 87 ane fin vye granmoun.Se poutèt sa, mond lan deyò jeneralman kwè ke "kliyan nimewo 1" la ki te vizite de faktori batri Fordy nan twa jou epi li te pase kontwòl kontab modil PHEV se Mercedes-Benz.

Yon lòt sispèk anplwaye BYD a Weibo afiche yon foto ki gen rapò ak Mercedes-Benz pandan y ap reposte sa ki nan kont piblik ki anwo a, ki te sanble konfime otantisite nan espekilasyon ki anwo a.

Malgre ke nouvèl ki anwo a pa te konfime, yon moun ki enpòtan an chaj nan BYD te di repòtè Cailian News la ke "pil yo ki te pwodwi pa plant Xi'an nan Fordi Battery yo se pil ityòm ternary."

Nan lòt mo, si kontni ki anwo a se vre, Lè sa a, li endike ke misterye "kliyan nimewo 1" la, sètadi Mercedes-Benz, te rive jwenn yon koperasyon preliminè ak BYD sou batri a ityòm ternary sou batri a pouvwa nan modèl la PHEV, epi li trè posib ke ""Blade batri a" rive nan yon nouvo koperasyon.

Nan mwa fevriye ane sa a, Daimler Group te fè yon konferans pou laprès 2020 e li te deklare ke lavni an pral konte sou vwayaj kabòn net ak layout dijital kontinyèl.Nan 2020, EQA, EQV ak plis pase 20 machin ibrid plug-in pral lanse.

"Konpare ak LFP (ityòm fè fosfat), batri ityòm ternary gen yon dansite enèji ki pi wo, sa ki ka reyalize yon ranje krwazyèr relativman wo nan mòd PHEV pi elektrik pou amelyore pouvwa pwodwi."Nan opinyon inisye endistri yo, sa a ka Sa a se youn nan rezon ki fè Mercedes-Benz te vizite plant Xi'an Verdi a epi yo ka rive jwenn yon akò ekipman pou."An menm tan an, byenke Mercedes-Benz ak CATL te anonse grandisan yo nan koperasyon estratejik pa gen lontan, li se tou pratik komen nan endistri a gen kwen A ak B nan chèn ekipman pou.”

An menm tan ak "No.1 kliyan "Mercedes-Benz sifas, yon lòt nouvèl te kase ke Toyota, ki te rive nan yon koperasyon ak BYD, pral itilize tou "pil lam" nan pwodwi nan lavni.

Nan mwa Mas ane sa a, BYD Toyota Electric Vehicle Technology Co, Ltd nan Shenzhen ki baze sou, chak kenbe 50% nan aksyon yo, te fòmèlman etabli.Dapre akò anvan an, de pati yo pral devlope ansanm machin elektrik pi bon kalite ak SUV.Nouvo machin yo pral sèvi ak mak Toyota epi yo planifye pou yo lanse nan mache Chinwa a pa 2025.

"Akòz enpak epidemi an, pi fò nan pèsonèl Japonè konpayi an pa te an plas, men pèsonèl Chinwa yo te fondamantalman an plas."Yon inisye BYD divilge dènye devlopman yo nan antrepriz la jwenti ak Toyota, men li pa t 'kòmantè sou rimè yo sou itilizasyon Toyota nan "pil lam" Repons.

"Ni Toyota, ni nou menm (Toyota Lachin) te pibliye nouvèl menm jan an (ki refere a itilizasyon Toyota nan 'pil lam')."Toyota Lachin pa te reponn pozitivman ak nouvèl la.

Ogmantasyon akselere nan kapasite pwodiksyon "pil lam"

Anplis misterye "Kliyan No. 1" la ak Toyota rimè a, yon repòtè ki soti nan Financial Associated Press te aprann nan men BYD ke plant la Qinghai nan Fudi Battery te tou te odit pa yon kliyan ki gen kòd entèn se "Non.19″;yon lòt konpayi domestik machin komèsyal tou Dènyèman, mwen te ale nan Verdi vizite ak echanj.

Dapre done ki soti nan Asosyasyon pasaje yo, nan mwa Out, lavant an gwo BYD nan nouvo enèji machin yo te 14,300, depase lavant Tesla a nan Lachin pandan menm peryòd la.Dapre ofisyèl BYD, premye BYD "Han" li yo ekipe ak yon "batri lam" te delivre 4,000 an pakèt nan mwa Out.Anplis de sa, BYD Han te delivre tou 1,205 machin nan mwa Jiyè.Nan lòt mo, BYD "Han" te delivre 5,205 machin nan de mwa ki sot pase yo.Zhao Changjiang, manadjè jeneral BYD Auto Sales, te di yon fwa ke volim nan lòd nan "Han" te depase 30,000, ak volim livrezon sa a se byen lwen soti nan satisfè demann lan lòd.

Pandan ke demann entèn pa ka satisfè, nan fè fas a potansyèl lòd ekstèn ki vin apre, kapasite pwodiksyon an nan "pil lam" evidamman bezwen amelyore.

Kounye a, BYD gen plant batri nan Shenzhen, Xi'an, Qinghai, Chongqing, Changsha ak Guiyang.Dapre plan jeneral BYD a, nan fen 2020, kapasite batri Ferdi a pral rive nan 65GWh, ak kapasite total ki gen ladan "pil lam" pral rive nan 75GWh ak 100GWh nan 2021 ak 2022, respektivman.Dapre moun ki responsab BYD mansyone pi wo a, "Kote pwodiksyon 'pil lam' yo sitiye nan Chongqing, Changsha ak Guiyang."

An reyalite, akòz fidbak pi wo pase espere sou mache a, BYD te akselere amelyorasyon nan kapasite pwodiksyon faktori.Moun ki responsab Chongqing Fudi Battery Factory te di yon fwa repòtè yo, "Nou te deja kòmanse elaji liy lan epi nou pral elaji a plis pase 13GWh nan fen ane sa a."

Dapre dènye enfòmasyon rekritman BYD a, plant Fudi Changsha se kounye a rekritman sou yon gwo echèl.Rapò lokal yo te di ke nan dat 4 septanm, faktori a te fè yon "batay pou 100 jou pou asire sekirite ak livrezon" reyinyon sèman pou asire ke pwojè a te fini nan mitan mwa oktòb ane sa a ak ekipman liy pwodiksyon an te operasyonèl;premye liy pwodiksyon an te mete nan operasyon sou Desanm 15. Pwodui "batri lam" la te woule sou liy asanble a.Dapre plan anvan yo, plant Fudi Changsha pral kòmanse pwodiksyon an avril ane pwochèn.

Anplis de sa, repòtè a te aprann nan dokiman ki enpòtan nan evalyasyon anviwònman Guiyang Biwo Pwoteksyon Anviwònman an ke kapasite pwodiksyon "batri lam" nan plant Guiyang Forddy a se 10GWh, ak dat pwodiksyon an te planifye se Jiyè 2021.

Ki baze sou kalkil sa a, kapasite pwodiksyon anyèl BYD nan "pil lam" pral rive nan 33GWh pa 2021, kontablite pou apeprè 44% nan kapasite total pwodiksyon batri pouvwa BYD a pandan menm peryòd la.

"Genyen plis pase yon konpayi kounye a ap negosye."Konsènan rezèv ekstèn pil Fordi, Li Yunfei, manadjè jeneral adjwen BYD Auto Sales, te di.